Как крепить евровагонку к стене?

Как крепить евровагонку к стене — правила монтажа

Евровагонка — это почти та же деревянная вагонка, только изготовленная по европейскому стандарту DIN 68126. Новейшая технология обработки делает этот экологически чистый материал еще более влагоустойчивым и долговечным, а так же сильно облегчают его установку.

Этот экологически чистый материал позволит вам запросто выровнять стены или улучшить интерьер помещения, но и зрительно расширить комнату, придав ей свой индивидуальный стиль. Чтобы евровагонка еще долгие годы радовала ваш глаз, не стоит пренебрегать следующими рекомендациями по ее монтажу.

• Что нужно?
• Способы монтажа
• Обрешетка
• Теплоизоляция
• Кляймеры
• Отделка

Какие инструменты понадобятся?

Чтобы грамотно произвести монтаж, не прибегая к помощи профессиональных рабочих, вам понадобятся:

1. перфоратор;
2. электролобзик;
3. дрель;
4. молоток или добойник;
5. линейка с уровнем;
6. монтажная нить;
7. саморезы для древесины;
8. кляймеры.

Подготовка к установке

Евровагонка — материал, изготовленный из цельной древесины. Поэтому цвет и фактура каждой панели может отличаться.

Перед началом укладки рекомендуется выбрать самый эффектный их порядок с учетом выбранного способа монтажа.

Установку нужно вести при температуре не ниже 5 градусов и влажности не более 60 процентов.

5 способов установки евровагонки

1. Крепить на саморезы

При данном варианте крепления установку можно производить как снизу, так и сверху. В панель со стороны шипа сверлом делается отверстие для самореза глубиной около 10мм.

После вкручивания саморезов оставшиеся отверстия можно прикрыть шкантами. Когда установка будет закончена, шканты обрезаются по уровню доски и шлифуются.

2. Крепить при помощи скоб

Установка начинается снизу, доски укладываются по очереди.

Строительным степлером скобы загоняют в шип под 45-градусным углом. При этом шип доски, которая будет идти следом должен легко попасть в паз.

3. Крепить при помощи гвоздей

Данный метод очень похож с предыдущим. Нельзя оставлять шляпки гвоздей выступающими над поверхностью, они должны целиком уходить в древесину.

В противном случае могут возникнуть проблемы с установкой следующего элемента. Применяя этот способ, лучше всего использовать тонкие гвозди с цинковым покрытием и добойник.

4. Потайное крепление шкантами

Укладка должна идти строго снизу вверх. Первую вагонку крепят с помощью саморезов, а их шляпки скрываются шкантами. Саморез ввинчивается в шип, а следующая панель маскирует его.

То же самое можно делать и строительным степлером. Крепеж последней панели осуществляется аналогично начальной. Завершающий этап — шлифовка, чтобы можно было выровнять поверхность.

5. Крепление кляймерами

Кляймеры закрепляют с тыльной стороны шипа. Начальную панель следует закрепить посредством саморезов, а шляпки маскировать при помощи шкантов.

Кляймеры сперва крепятся к доске, которая сопоставляется с предыдущей. Кляймер закрепляется посредством самореза или гвоздя. Если они не стыкуются, не стоит бить по ним молотком — при ударе может пострадать паз или шип. Если возникла такая ситуация, под молоток лучше подложить обрезок рейки.

Устанавливаем обрешетку

• Сечение реек, на которые будет крепиться евровагонка, должно быть 20х45 или 30х45мм.
• Порода древесины, из которой будет изготовлен каркас, неважна. Главное, чтобы оно прошло искусственную сушку.
• Шаг между рейками должен составлять 40-80 см.
• Чтобы убедиться в том, что установку была произведена правильно, используйте уровень.

Направление деревянного каркаса зависит от того, в каком направлении вы решили укладывать евровагонку.

Если вы решили уложить их вертикально, то рейки обрешетки должны идти горизонтально. Если же вы выбрали горизонтальный или диагональный способ монтажа, обрешетку стоит направить вертикально.

Теплоизоляция

Минеральная вата может стать прекрасным утеплителем. Она хорошо заполняет пространство между вагонкой и стеной.

Если нужно добавить еще гидро- или пароизоляцию, можно воспользоваться водоотталкивающей пленкой.

Она крепится при помощи степлера над ватой — блестящей стороной вовнутрь.

Кляймеры

Один из способов монтажа евровагонки — потайное крепление посредством зажимов — кляймеров.

Они незаметны снаружи и не мешают расширению или сужению дерева, а оцинкованная сталь не подвергается коррозии.

Кляймеры продаются в упаковках по 100 или 200 шт. вместе с гвоздями из стали с цинковым напылением или саморезами. Не стоит пренебрегать такими качествами, как упругость фиксаторов, качество стали и покрытия.

— подробнее о кляймерах:

Монтаж на стены и потолок

Как крепить евровагонку к потолку? Это достаточно просто при наличии всех необходимых инструментов и желания.

Естественно, что в помещении должен быть свой основной потолок и условия установки каркаса.

Основная кровля не должна протекать. Каркасы для крепления евровагонки могут быть железными или деревянными. Монтаж досок производится при помощи кляймеров. Место стыка потолочной доски со стеной можно замаскировать с помощью деревянных плинтусов или багетов.

— как правильно крепить вагонку к стенам:

Как крепить евровагонку к стене? Если вы решили крепить ее непосредственно к стене, убедитесь в том, что она идеально ровная. В противном случае вам нужно будет предварительно собрать специальный деревянный каркас, на который вы и будете монтировать доски. Есть множество способов укладки евровагонки.

От способа укладки евровагонки зависит и методе ее крепления — сверху вниз или снизу вверх, саморезами. гвоздями или скобами. По завершении отделочных работ внутренние и наружные углы декорируют при помощи специальных уголков из дерева или пеньковым канатиком.

Последние штрихи

Когда отделка будет завершена, не помешает обработать поверхность досок антисептиком. Это поможет защитить их от гниения и грибка.

Чтобы сделать фактуру более яркой, можно воспользоваться морилкой или воском. Так же хорошо будет смотреться покрытие из матового лака.

Самостоятельное крепление евровагонки — достаточно простое и быстрое дело. Для этого не требуется каких либо специальных навыков или знаний. К тому же, по окончании работ у вас не останется гор мусора и отходов.

Источник: http://kubvagonki.ru/operation/ustanovka/kak-krepit-evrovagonku-k-stene-pravila-montazha.html

Как крепить евровагонку?

Вагонка – этот вид отделочного материала сегодня кажется чуть ли не самым популярным, хотя под это определение давно уже попадает не только классическая деревянная профильная доска, но и многочисленные имитации такой же формы, имеющие и свои особенности крепления.

Как крепить евровагонку к стене?

Многие думают, что крепление декоративных панелей при помощи щипа и паза появилось с приходом на рынок полимерных стройматериалов и производных от натуральных, на самом же деле именно с вагонки и евровагонки получили широкое распространение наборные конструкции.

Крепление евровагонки не делается напрямую к стене, это может вызвать перекос материала из-за испаряющейся с бетонной поверхности влаги, что особенно ощущается в холодные периоды года.

Сперва обустраивается обрешетка из деревянного бруса, к стене она крепится с помощью дюбелей и тщательно выравнивается по вертикали, после чего поверх нее выполняют монтаж панелей евровагонки.

Каждая из панелей имеет с одной стороны паз, а с другой заостренный язычок, благодаря чему и выполняется соединение между всеми сегментами. Первая панель закрепляется со стороны язычка саморезами, а в паз устанавливают специальные крепления – кляймеры, которые прибиваются к обрешетке гвоздями.

Следующая установленная панель своим язычком закроет эти крепления и одновременно будет держаться с другой стороны за счет паза предыдущей панели, таким образом устанавливают все сегменты, а последнийопиливают до необходимого размера.

Как крепить евровагонку к потолку?

Евровагонка крепится не только к стенам, но и потолку, порядок крепления почти одинаков, за исключением некоторых нюансов. Предварительно необходимо выполнить:

• Разметку для обрешетки;
• Выравнивание обрешетки по уровню;
• Разметку расположения осветительных приборов и монтаж электросхемы;
• Утепление (если необходимо).

Последний пункт актуален для жильцов последних этажей или проживающих в своем доме, с не утепленным чердаком. Чтобы обрешетка была ровной, под нее где необходимо подкладывают деревянные бруски, после чего ровность проверяется уровнем.

Первую панель крепят с обеих сторон – со стороны язычка саморезами, а со стороны паза кляймерами, специальными фиксаторами, которые после закрепления в пазе фиксируются относительно обрешетки гвоздями.

Гвозди вбиваются маленьким сапожным молотком, при этом, по шляпке гвоздя нельзя бить молотком, для этого используют толстый болт.

Последнюю панель опиливают до необходимого размера и закрепляют, с помощью и кляймеров, и саморезов, стыки между стенами закрываются плинтусами.

Как крепить евровагонку в бане?

Евровагонку используют в банях построенных из кирпича, либо списанных столярных изделий, например железнодорожных шпал, что позволяет сделать внутренний интерьер удобным и эстетичным.

Для такого помещения предусмотрены свои особенности в креплении панелей и в первую очередь необходима защита от попадания влаги. Поверхность основы закрывается пароизоляцией, а при необходимости, дополнительно утепляется плитами базальтовой ваты, после чего поверх утепления монтируется деревянная обрешетка.

Для бань нельзя использовать хвойные сорта евровагонки, так как под воздействием высокой температуры на поверхности начнут появляться смолы, поэтому в основном используется липа.

Первая панель монтируется от угла и закрепляется со стороны язычка саморезами, а со стороны паза вставляются кляймеры и прибиваются гвоздями к обрешетке, каждая следующая панель устанавливается в паз предыдущей, и также крепится кляймерами.

Также смотрите:

При горизонтальном размещении панелей паз должен располагаться внизу, таким образом не допускается скапливание влаги в этих местах, также необходимо оставить зазор между полом и низом панелей, с высотой равной высоте плинтуса, это необходимо для свободной циркуляции воздуха.

Также посмотрите полезный видео материал о том, как крепить евровагонку

Источник: http://postroyka.org/kak-krepit-evrovagonku/

Как крепить евровагонку: обзор материалов и инструментов

В последнее время евровагонка зарекомендовала себя как прекрасный материал для отделки. Её технические характеристики вполне удовлетворяют требования любого помещения. По сути – это вагонка из дерева, изготовленная по европейским стандартам. Изменения в технологии привели к тому, что материал стал более устойчив к влаге, чем его предшественник, повысился эксплуатационный период и простота монтажа.

Вагонка – экологически чистый вариант, позволяющий скрыть неровности стен, облагородить поверхность и визуально увеличить пространство, что особенно важно для балконов и лоджий. Чтобы отделка служила максимально долго, выполнить её необходимо правильно, не пренебрегая советами по креплению и монтажу.

Подготовка вагонки и каркаса

Материал, приобретенный для облицовки, нуждается в обработке. Для этого доски покрывают защитными средствами, предотвращающими гниение, развитие микроорганизмов и плесени. Зачастую средство обработки предлагается с набором материала в зависимости от его класса. Окончив обработку, доски просушивают и заносят в помещение, где будет проводиться отделка. Последнее действие выполняется для адаптации материала, во избежание его усадки. Затем устанавливают обрешетку.

Последняя служит каркасом для крепления евровагонки. Обрешетку выполняют из древесных реек, направляя их в соответствии с выбранным вариантом укладки вагонки. Вертикальная укладка требует горизонтальных реек и наоборот.

Используя шурупы или саморезы, доски плотно крепятся к стене шагом в полметра. При установке каждой доски следует отмерять конструкцию уровнем. Для увеличения эксплуатационного срока облицовки, между изнанкой материала и стеной оставляется зазор, служащий либо для вентиляции, либо для слоя утеплителя.

Утепление чаще всего проводят минеральной ватой. Зазор регулируется толщиной доски, используемой для обрешетки. Установленную конструкцию следует обработать тем же защитным средством, что и вагонку – этот этап можно избежать, используя вместо деревянных реек металлические профили.

Крепятся они также саморезами по аналогичной схеме.

Для справки!

Для отделки потолка с помощью вагонки используют тот же каркасный способ. Требования к потолку заключаются в прочности кровли, чтобы на поверхности не было размывов и трещин. Наличие таковых приведет к гниению даже защищенную доску. Технология укладки аналогична укладке на стену, с той только разницей, что стык стены и потолка необходимо закрыть багетом по завершении работ, придав им оконченный вид.

Виды крепления

Прежде чем приступать к работам по отделке, следует выбрать способ, которым вагонка будет крепиться к обрешетке. Вариантов несколько, каждый из которых подразумевает использование в разных ситуациях. Материал выглядит как дощечка, с одной стороны имеющая паз, а с другой – шип, который заводится в паз следующей дощечки. Способы крепления делят на потайные и наружные. При выборе любого из предложенных способов, главная задача – работать аккуратно и не повредить доску, так как велика вероятность пустить щель или расколоть деталь.

Крепление с помощью саморезов. Зачастую саморезы используются при горизонтальной укладке древесины. Обшивать начинают снизу или сверху стены, руководствуясь тем, что стартовой должна быть наиболее ровная поверхность. Для закрепления необходимо иметь сверло – им проделывают отверстия в досках на стороне шипа. Диаметр определяется диаметром самореза. Глубина отверстия около 9 мм. Такое значение выбрано из расчета дальнейшей быстрой закрутки самореза с использованием шуруповерта.

Крепление выполняют по следующей схеме. Доску прикладывают к месту, где необходимо её закрепить, проверяют уровнем правильность положения. Затем просверливают отверстия через шип в обрешетку и прикручивают по двум краям. Остальные – центральные саморезы – вкручиваются после крайних только на половину, обеспечивая ровную посадку доски. После все саморезы прикручивают до упора. Этот способ монтажа обеспечивает ровную укладку, упрощая сборку.

Для справки!

Минусами саморезов является вероятность расколоть доску под сверлом. Использование на балконе и лоджии такого способа не целесообразно, так как горизонтальное положение кладки визуально занижает потолок, что не выгодно для ограниченного пространства.

Крепление скобами. Этот вариант более трудоемок, требующий навыков обращения со строительным степплером и скобами. Монтаж вагонки в случае использования скоб начинают исключительно сверху. Процесс заключается в следующем. Доску прикладывают к обрешетке, вымеряя положение уровнем. Отрегулировав вагонку по уровню, в шип вбивают скобы под углом 45 градусов от стены. Если использовать степплер правильно, скобы заходят в древесину максимально, не вызывая сложностей в креплении следующей доски.

Крепление гвоздями. Для реализации способа используют оцинкованные гвозди. Алгоритм монтажа не отличается от предыдущего. Единственный нюанс – использование гвоздевого крепления требует наличия добойника, который полностью утопит шляпку гвоздя. Работая без добойника сложно загнать следующую доску пазом на прибитый шип.

Преимущество данного метода заключается в максимально потайном креплении, позволяющем создать красивую деревянную поверхность. В некоторых случаях, гвозди вбивают не в шип, а поверх доски в хотичном порядке. Такой вариант приемлем только для подсобных помещений, является наружным и менее эстетичен.

Крепление шкантами. Используя шкант, облицовку начинают исключительно от пола. Это деревянные детали цилиндрической формы, часто используемые для скрывания различных технических деталей отделки. В настоящем случае шкантом закрывают саморезы, фиксирующие первую, нижнюю дощечку от пола. Стартовая вагонка должна устанавливаться шипом вверх. Шип крепят скобами или саморезами таким образом, чтобы видимое крепление закрывалось пазом следующей доски. Последнюю, верхнюю доску также фиксируют и закрывают шкантом. По окончанию работ, шкант может быть срезан или зашлифован.

Для справки!

Минусом отделки является необходимость обработки шканта после облицовки, чего не требуют другие способы. Преимуществом является получение поверхности без металлических вкраплений, а также удобство работы – специалисты считают отделку снизу наиболее практичной.

Крепление кляймерами. Этот метод подходит только для евровагонки с небольшой толщиной, так как кляймер не выдерживает большой нагрузки. По сути, это усовершенствованная, оцинкованная стальная скоба.

Монтаж начинается от потолка. Первая доска прибивается саморезами, закрывается шкантом. Кляймеры должны находиться на изнаночной стороне шипа – для крепления доски в нужном положении их прикручивают к стене. Затем новую дощечку загоняют пазом к первом и снова повторяют процесс, прибивая или прикручивая кляймеры.

Преимущество такого крепления прослеживается только для материала с небольшим весом и толщиной. В этом случае можно сэкономить на покупке большого количества гвоздей и саморезов. Для прочной высококлассной вагонки такой вариант не используется.

Выбор крепления напрямую зависит от того, какой тип материала выбран для работ и какая облицовывается поверхность. Если обрешетка выполнена из дерева, предпочтительнее использовать гвозди. Металлическая обрешетка лучше удерживает дощечки саморезами. Наиболее ходовыми являются потайные способы – шкантом, гвоздями и скобами. Однако, последний требует наличие специфического инструмента, потому используется в самостоятельной отделке реже.

На ролике можно более подробно рассмотреть, как и чем нужно крепить евровагонку.

Источник: https://balkonidea.ru/kreplenie-evrovagonki/

Технология крепления евровагонки кляймерами

Красивая отделка помещения заключается в каждой мелочи. Согласитесь, можно взять сверх дорогой материал и испоганить его некачественным монтажом. А можно и наоборот, недорогие материалы дополнить хорошей работой, в итоге результат будет ничуть не хуже премиум-материалов. Итак, поговорим о евровагонке, а точнее способах, как осуществляется крепление евровагонки.

Процесс крепления

На самом деле, существует несколько способов, каждый из которых по-своему хорош. Занимательно то, что несмотря на обобщенное название евровагонка, этот материал имеет много разновидностей. Они определяются исходным материалом, из которого она изготовлена, способом крепления, замком, размером, сортом дерева (если речь о деревянном изделии).

Давайте разберемся, как крепить евровагонку так, чтобы покрытие было долговечным и прочным. Ведь очень важно, чтобы эстетика сохранялась не только первые пару месяцев. Поэтому посмотрим внимательнее на фото и определимся с монтажной фурнитурой.

Схема крепления

Монтаж

Крепление вагонки может осуществляться двумя способами:

1. Непосредственно к стене. Для этого достаточно специальных саморезов или дюбелей с шурупами. Но у такого способа есть один очень существенный недостаток: чтобы крепить евровагонку к стене, она должна быть идеально ровной. В противном случае будет ужасный вид, который обязательно не скроет, а покажет все недостатки и погрешности строительства. Поэтому, в зависимости от способа монтажа, нужно выбирать фурнитуру.
2. Обрешетка. Надежный, простой, можно сказать, старый добрый проверенный метод крепления. Для этого предварительно создается простая конструкция (решетка). Она может быть из металлических или деревянных профилей. Если стены очень сильно неровные, желательно грамотно выстраивать обрешетку. Для этого аккуратно подбиваются рейки, а также подложенные под них клинья, для создания ровного покрытия.

Важный вопрос. Очень часто по незнанию выбирается совершенно не тот метод, который подошел бы в конкретном случае. Поэтому стоит разобраться, от чего зависит способ крепления. Обычно главными факторами становится дизайнерская задумка, личный вкус или же технические возможности или особенности помещения. Но при этом некоторые технические моменты должны быть однозначно соблюдены.

Простой пример — расстояние между досками. Оно всегда должно присутствовать и составлять не менее 1 мм, а лучше 3. Это необходимо для предотвращения дальнейшей порчи материала от перепадов температур, влажности. Именно тех моментов, когда дерево как гибкий природный материал начнет расширяться, после чего может больше усохнуть.

Очень важно перед началом любых монтажных работ перепроверить наличие необходимых инструментов, определиться с типом крепежа. И чтобы это сделать было проще, давайте взглянем на несколько способов, которые подходят к любому типу вагонки. Среди них уделим особое внимание специальным креплениям, которые носят название кляймеры для вагонки.

Саморезы

Это один из наиболее распространенных типов крепежей. Благодаря им монтаж вагонки можно начать снизу и сверху. В досках просверливаются отверстия, в которые будут вставляться саморезы. Делается это со стороны шипа с глубиной в 10 мм. После этого закручиваются саморезы, шляпки которых можно закрыть. В итоге получится ровная поверхность.

Потайные

Это виды крепления, благодаря которым можно надежно закрепить вагонку без внешних признаков фурнитуры. Здесь есть несколько видов. Потайные крепления можно осуществлять с помощью специальных шкантов, гвоздей или кляймеров. Главное преимущество – в поверхности: ее дальнейшая обработка не потребует специальных действий. Покрытие будет ровным как по формату, благодаря обрешетке, так и по текстуре древесины. Не будет видно лишних гвоздей, скоб, шурупов.

Принцип потайного крепления практически одинаковый, с использованием разной фурнитуры. Главное – устанавливать крепежный элемент со стороны шипа и полностью его загонять в материал, чтобы при установке следующей доски ничего не выпирало, не создавались неровности, бугорки, а главное, не усложнялся монтаж.

Гвозди, которые используются для потайного крепления, лучше всего использовать, когда обрешетка также деревянная. В этом случае не будет проблем с надежностью монтажа.